Lamborghini Huracán LP 610-4 t

2006_Mazda6_Does_The_Zoom-Zoom








כותרת:

2006 מאזדה 6 יכול לעשות זום-זום

ספירת מילים:
303

סיכום:
סדאן, האצ'בק או סטיישן, תצליחו לזהות מאזדה 6 לשנת 2006 בשביל אלו סגנונות המרכב הכתובים לדגם מכונית זה הזמן. תמלול לעורכי דין רכב הגיע הוא בא בהמעה ביצועים נהדרים המסתתרים מאחורי הסגנון והעיצוב החריף והחם המצע. תמלולי - חברת תמלול מהווה ואלו עניין שרכב זה מאפשר לתא הנוסעים הכולל וניתן לתפעל אחר מושביו.


כאן כנס מפתח:
החלקים של תחבורה, מאזדה, מאזדה MX6 פריטים, חלקיו של מאזדה, אביזרי מאזדה


אירגון המאמר:
סדאן, האצ'בק או שמא סטיישן, יהיה באפשרותכם לזהות מאזדה 6 לשנת 2006 בעבור שכאלו צורות המרכב המצויינים לדגם מכונית זה. מכונית זה מעניק ביצועים נהדרים המסתתרים מאחורי הסגנון והעיצוב החריף והחם שמורכב. פשוטות מהווה ואלו עניין שרכב הגיע משווק לתא הנוסעים שמורכב מ וניתן לתקן את אותן מושביו. באפשרותכם ניצור להעביר אינספור מטענים על ידי מאזדה 6 2006 שיש להן חמישים ושמונה מטרים מעוקבים מאחור כשאתה מתקפל למושבים האחוריים.


מתוחכם על ידי יצרנית הרכב, מאזדה, מאזדה 6 קיימת כאמור לעיל כרכב ישאיר כיום 2003 ידוע שעד מעכשיו, הוא הינה עדות חפים הרף שהיא תתקיים ומהווה תנצח על אף בניה מחדש של אורחות החיים וצרכי ​​השוק המשתנים. פרטים תפסה את הדבר שנכבש בעבר באמצעות מאזדה 626 ומאזד קפלה ברשתות הרכבים אצל מאזדה. מכונית בינוני זה הזמן הועמד לרשות מכונית סדאן במחיר ארבע דלתות, סטיישן שיש להן ארבע, והצ'בק שמכיל חמש דלתות.

יש חמש קורסי מנוע למאזדה 6. הרשימה כוללת מנוע 1.8 ליטר MZR I4, 2.0 ליטר MZR I4, 2.3 ליטר MZR I4, 3.0 ליטר דוראטק V6 ומנוע 2.0 ליטר MZR-CD דיזל. יוכרז לתחרות שלה שברולט מאליבו, הונדה אקורד, יונדאי סונטה, פיז'ו 407, ניסאן פרימרה, פולקסווגן פאסאט וטויוטה אוונסיס. נע בין 23,415 $ ל 27,315 $, העסק שלך יתכן לקוחות על ידי אחד מכלי הרכב הנוספים בעצמך. מותקן לו קילומטראז 'של 19 פנייה לליטר בסביבת ובכבישים עירוניים, ו 22 הודעה לליטר לכבישים לא איטיים.

נדיבות היא בעצם תכונה הקיימות למאזדה 6 2006. קיימים מאפיינים כמו חיבור אוויר, תריסים חשמליים, ערכה ל בקרת שיוט, בקרות רדיו המותקנות המתארת את ההגה המקיף, מראות עוצמה מלאות, גלגל הגה הטיה וטלסקופ, וכן מנעולי דלתות מתח חשמלי.






Back to posts
This post has no comments - be the first one!

UNDER MAINTENANCE